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2021年4月24日撮影
三ノ輪橋停留場(みのわばしていりゅうじょう)
都電荒川線(東京さくらトラム)
1913年(大正2年)4月1日 王子電気軌道の停留場として開業。
1942年(昭和17年)2月1日 王子電気軌道が東京市に買収され、既存の東京市電三ノ輪橋停留場の一部になる。
1943年(昭和18年)10月1日 東京都制の施行に伴い、都電の停留場となる。
1978年(昭和53年) ワンマン運転に伴う改修工事を実施。これにより、従来対向式ホーム2本だった構造が、1本の線路の両側に乗降を分離したホームを備える形となる。同時にホームのかさ上げを実施。
1997年(平成9年) 関東の駅百選に認定。認定理由は「春には見事なバラが咲き揃う都内唯一の都電が走る停留場」。
2007年(平成19年)5月26日 9000形の営業運転開始に合わせて全面リニューアルを行い、レトロ風の外観になる。
2018年(平成30年)10月21日 停留場近くに都交通局が案内所「三ノ輪橋おもいで館」を開設。
2019年度の1日平均乗降人員は3,266人。
The camera uses GoPro HERO 9
Minowabashi stop
Toden Arakawa Line (Tokyo Sakura Tram)
It opened on April 1, 1913.
In 1997, it was certified as one of the 100 best stations in Kanto.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 is 3,266.
相機使用 GoPro HERO 9
三之輪橋站
都電荒川線(東京櫻花電車)
它於 1913 年 4 月 1 日開業。
1997年被認定為關東百佳車站之一。
2019年日均上下車旅客3266人次。
相机使用 GoPro HERO 9
三之轮桥站
都电荒川线(东京樱花电车)
它于 1913 年 4 月 1 日开业。
1997年被认定为关东百佳车站之一。
2019年日均上下车旅客3266人次。
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미노와바시 정류장
도덴 아라카와 선 (도쿄 사쿠라 트램)
1913 년 4 월 1 일 개관했다.
1997 년 관동의 역 백선에 인정되었다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 3,266 명.